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突破!石门通高速,湖南实现“县县通高速”!

   日期:2020-12-30     来源:常德全媒    评论:0    
核心提示:12月30日上午,安乡至慈利高速公路石门慈利段建成通车试运营。至此,湖南省在十三五收官之际实现县县通高速。中国铁建投资集团党
 12月30日上午,安乡至慈利高速公路石门—慈利段建成通车试运营。至此,湖南省在“十三五”收官之际实现“县县通高速”。


 

中国铁建投资集团党委书记、董事长高治双,常德市人大常委会党组书记、副主任余怀民,常德市政协党组书记朱水平,湖南省交通运输厅党组成员、副厅长曾胜,常德市委常委、常务副市长罗毅君出席通车试运营典礼。常德市人民政府副市长汤祚国主持

安慈高速公路是湖南省规划的“七纵九横三环”高速公路网的重要组成部分,线路全长121.311公里,途经安乡、临澧、澧县、津市、石门、慈利6个县市。其中石门至慈利段长38.5公里,设石门、苗市、慈利三个收费站。该项目是由中国铁建投资集团、中铁十五局、中铁十八局组成的联合体,负责项目的投融资、建设管理和运营维护。

之前,石门县境内无高速公路通过,最便捷的高速入口位于桃源县盘塘镇,经县道021约60分钟的车程,沿线村庄密集,交通量大,给群众出行、货运物流带来了很大困扰。安慈高速石门至慈利段通车后,石门收费站距离县城约15分钟车程,给出行、货运带来极大的便利。

据了解,石门农产品丰富,特产蜜桔,近年来随着电商经济发展,石门秀坪村的蜜橘走出了湖南,远销浙江、山东、北京、上海等多地。石门联通高速以后,为类似生鲜类产品的运输、销售提供了极大的便利。

对2018年摘掉“贫困县”帽子的石门而言,安慈高速石门至慈利段的建成通车无疑是雪中送炭,为当地发展特色经济、特产经济提供了更大的助力,将不断巩脱贫攻坚成果,为“脱贫不返贫”注入了“强心剂”。

据中国铁建安慈高速公司负责人耿杰介绍,安慈高速全线通车后,将联通二广、杭瑞、常张国家高速,它的东进西延将开辟一条便捷、快速、大容量的运输通道,对增进洞庭湖环湖经济圈与张家界乃至湘西旅游黄金带之间的交流,加速湘西北区域经济发展具有重要意义。

中铁二十一局集团有限公司总经理赵彦旭、中国铁建投资集团有限公司副总经理戴保民、张家界市人民政府副市长祝云武、张家界市政协副主席邓师煌参加通车试运营典礼。
(常德全媒记者:吉喆 曾瑾然 夏敏  通讯员:杨凯  编辑:邓文文)

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